鉄道旅– tag –
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海が見えたら、熊野。──三重県・熊野古道伊勢路 松本峠から鬼ヶ城へ、巡礼のフィナーレを歩く
伊勢に七度 熊野に三度 MIE / KUMANO KODO ISEJI WALKING GUIDE — 完全踏破版 「地元の人しか使わない」交通・生活インフラ体験 ─ 三重県編 海が見えたら、熊野。松本峠から鬼ヶ城、巡礼のフィナーレを歩く。 お伊勢参りを済ませた江戸の庶民は、そのまま... -
1日8人の秘境駅で、2人が定期券を持つ理由──飯田線・中井侍駅
天竜川の深い谷に、短いホームが張りつくように延びています。JR飯田線の中井侍駅。平均乗車人員は1日約8人。そのうち2人は定期券を使う利用者です。 観光客には「秘境駅」でも、ここで暮らす人にとっては学校や町へつながる日常の入口です。たった2枚の定... -
なぜ黒部峡谷鉄道には「降りられない駅」が6つもあるのか
黒部峡谷を走るトロッコ電車が、山の中の小さな駅に停まる。 ホームの先には発電所へ続く施設があり、線路脇には資材が置かれている。ところが、観光客を乗せた客車の扉は開かない。しばらくすると、列車は何事もなかったように再び走り出す。 黒部峡谷鉄... -
【旅のガイド】秘境駅、住民の通学路。──飯田線 天龍村・泰阜村を行く
秘境は暮らしの道 NAGANO / IIDA LINE GUIDE 「地元の人しか使わない」交通・生活インフラ体験 ─ 長野県・飯田線秘境駅編秘境駅は、観光地ではない。誰かの、通学路である。 全国の「秘境駅ランキング」を独占するJR飯田線の南信州区間。田本・為栗・中井... -
【旅のガイド】山を運んだ線路が、 いまも山を生かす。 黒部峡谷鉄道という生活鉄道。
黒部峡谷鉄道 百年 TOYAMA / KUROBE GORGE RAILWAY — 資材運搬鉄道の系譜 「地元の人しか使わない」交通・生活インフラ体験 ─ 富山県編 山を運んだ線路が、いまも山を生かす。黒部峡谷鉄道という生活鉄道。 年間100万人が乗る人気観光列車「トロッコ電車...
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